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2010.05.04 Tue

Boulton Paul Defiant　その7/ぺたぺたぬりぬり

某国営放送ではゴールデンウィークとは呼ばず大型連休と表現するそうですが、わたしゃ20年以上この時期3日と続けて休んだ記憶がございません。

それは如何でもいいのですが、デファは塗装に入りました。

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前回までの写真を見ていただくとお分かりかもしれませんが、下地をチョーテキトーに済ませたおかげでムラだらけの塗装になっちまいました。

一応全面Mrカラーで埋まったのでコケコッコーを描きはじめました。

まずは白で文字とえの下書き

上段の文字列は何とかさまになりましたが2行目は下がり気味に・・・・


で、一旦DEで消して

描き上げたのがこんな感じ。

参考にしたはいぱーの記事のにわとりさんとビミョーに違いますが、わたしにゃこれが限界orz


スピットもクサビの帯を塗りなおしました。


SHSに向けて次の日曜日が勝負ですね。

残りの10日間でこの2機とMk.22、ハリケーンを仕上げるなんて









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無理？

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2010.04.26 Mon

Boulton Paul Defiant　その6/すぱすぱぺたぺた

天気は安定してきましたかネエ？

日数的にそろそろ塗装作業にはいらないといけませんね。

で、デファのマスキング作業に入りました。

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いつものことですが、途中経過を撮り忘れてますのであらかた終わったところの画像からであります。



前回作ったマーキング用のガイドにあわせてマスキングフィルムを切り出し国籍マークとコードレターまで画き終わりました。

いわゆるマスキングテープの突合せ式で描いてますが、精度が低いため後でチマチマ直す羽目にになります。



さて、今回は記事ネタが足りないので別の機体の進捗報告。



正月に取り急ぎ基本塗装のみで完成としていたエアのMk.IXにマーキングを追加しました。


チョイスしたのはFRMk.IX　73sqn/MH552(写真はMJ328)




ひとまず胴体の電光？クサビ？をあしらってみました。

マスキングして赤線入れて青塗って出来上がり♪はみ出し修正は後ほど。



と、ここで気がついた。

中の細い帯は白??

たまたま見てた資料で同部隊のほかのスピットは赤だったんです。

この部隊のこのマーク、資料によっても何種類かあるようでどうしたものか悩みどころです。



嗚呼、秋でもないのに眠れぬ夜が続きますよ…･･･。

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2010.04.22 Thu

Boulton Paul Defiant　その5/ぶぃ～ん、よし！

また天気が冬に逆戻りですね。


モケイのほうは逆回りせず前進してます。

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ということで、デファが士の字になりました。

で、塗装に入る前の最終調整。
翼と胴体の継ぎ目を消すのにあわせてフィレットを立体化。

解りにくいかもしれませんが、フィレットのカタチに合わせて延ばしランナーを貼ってフィレット部分をいつもの溶きプラで盛り上げてます。（胴体側は整形済み）
乾燥硬化の後、周辺に養生したマスキングテープを厚みのガイドにしてペーパーで均してやります。
これをやることでウソでも立体感が出るのでお勧めです。

普通最近の多くのキットではスジ彫り線で表現されてますが、スジ彫りでフィレット部分を仕切られると他の分割ラインと同じで雰囲気が出ません。
そこでここを一段浮かせてあげると往年のモノグラムのキットのようになるという算段です。（当社比。？）



すこし養生する時間が掛かるので、その間に塗装とマーキングの下準備

今回はDG/DE/DEGのBoB開戦時迷彩。
機体は141 Squadron, L7009 / TW*H; flown by Flt. Lt. D. G. Donald with gunner Plt. Off. A.C. Hamiltonの乗機。
1940年7月15日にBf109E にドーバー近くで撃墜されています。

ネットからクラエアのデカールを拾って72の図面に合わせてガイドを作って置きます。
いつもはこんなに丁寧に準備しませんけど。


なんでこれをチョイスしたかというと

このニワトリを描きたかったから！

文字込みで10X20mmくらいに満たないサイズだけど、なんとかやってみたいです。


いよいよ次回は塗装に入りたいですが、そろそろスピットも進めないとね。




あ、しばらくぶりに通過儀礼を












ぶぃ～～ん
(c)躍人さん（ｗ

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2010.04.14 Wed

Boulton Paul Defiant　その4/ちまちまぐるぐる

つい先日、母が亡くなりました。卒寿を迎えての大往生でした。


まめに更新を謳っておいた途端の出来事でしたので、模型も仕事もちょっとお休みさせていただいておりましたが、
少し落ち着きましたのでペースを上げていこうかと思います。


さて、デファですが、ある意味この機の見せ場の動力銃座を仕込みました。

　
仰角可動仕様にしました。

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通例だと機銃身は金属置き換えですが、今回は先端の消炎器のテーパーを手軽に再現したかったのでプラロッドを用いました。ちょいと太かったかな？
台座はクリアバックスを取り付けるための足場が欲しかったので元キットパーツを裏返して円板を貼り付けました。

塗装して試しに機体に装着。
　
台座の分だけちょっと腰高になってしまいました。


続いて着陸灯。


ライトの形に切り欠いたところに透明ランナーを炙って押し付け・・・

削りだしてライトカバーとします。中の照明器はプラロッドの先端を凹ませてアルミテープを貼り付けました。


ちょいと仕事が粗かったか、クラックも入ってるし曇っちゃいました｡ﾟ(PД｀q｡)ﾟ｡

英吉利機は翼前縁に着陸灯があるのが多いので、なんか効率的な工法を考えないといけませんね。


翼端灯は切り欠いたところに色付けしたランナー埋めて瞬間くっつく剤で整形しました。(まだ磨いてません)





最後に水平尾翼。

　
キットのものが薄っぺらくてサイズも一回り小さいのでプラ板積層で新調しました。
動翼のリブ表現はマスキングテープで養生したあといつもの溶きプラを塗っただけのお手軽表現。
曲がってるように見えたアナタ。正解です。




これで概ね外装部分が揃いました。

あとはアゴ下のエアインテークとプロペラと足回りetc・・・・・。

今週中には士の字になりそうだすよ。

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2010.04.05 Mon

Boulton Paul Defiant　その3/さくさくしこしこ

なんか、もう四月だなんて気がしない。
まだ尻に火がつかない。
でもちょこちょこ手は動かしてます。

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まずは動力銃座。
ほんとはキットのままいこうと考えましたが、形状に問題があったのでクリアバックスから調達しました。

いつもなら迷わずヒートプレスなんだけど、時間もないことだし・・・。
意外とこんなタイプの円筒形は手挽きでは抜きにくいし。

フレームは0.4ｍｍのマスキングテープで再現してみました。

中身は底部の丸板のみ穴を開けただけ。工作の都合で具は後回しにします。

銃座以降のフェアリングはプラ板の箱組み。
実機ではここが平ら(水平)になっているものが見受けられるけど、リトラクタブルするのかしら？

ろくな資料も見ないでやってるのでこのままで行きます。



手が掛かるキットですが、いつもよりハイペースで進んでる気がしますね。(当社比)


以降、ちょっとこまめに投稿予定です。

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